Sgt. Topper "Finceleb"

Atencion a tod@s!!!

Esta comenzando a ponerse en marcha una nueva tienda online, que probablemente se convierta en uno de los referentes del mundo de los complementos del mundo del motor, ya sea de las dos o de las cuatro ruedas...

 

 

 

 

Primer video del Cyber Tank en accion!!!!

Podeis verlo en:

 

FIrst Cyber Tank´s in action´s Video:

Every one of you can see it at:

 

 http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=1OdAjTr9FDk

 

 

Se que esta algo oscuro, asi que mañana hare uno nuevo a la luz del dia para que podais ver mejor los detalles.

I know video is little dark, so tomorrow i will make another daylight clearest one for all of you could see the better way all installation details.

He comenzado a publicar el proyecto, aparte de aqui, que sera un sitio de referencia definitivo para el proyecto, en el portal de los carputers.

La idea es tener una presentacion mas lineal del proceso de construccion del carputer paso a paso, con todos los procesos de fabricacion...

No obstante, todas las fotografias tambien las publicare aquí, que es su sitio.

Cuando termine de colgar el proyecto, publicare tambien aqui el mismo hilo completo.

La direccion web es la siguiente:

 

 

 

 

Acepto opiniones y sugerencias en los dos sitios, e incluso por email o MSN...

 

Bueno, pues por fin la cosa va terminando de tomar forma...

Finalmente la CPU ha tomado la forma que veis en las fotos.

He integrado en la CPU tanto el inversor,  como un Rack para contar con el disco duro extraible,

Las salidas de sonido, para integrarlas en el coche, lo he solucionado con un adaptador triple de mechero en la misma caja de la CPU, junto a los ventiladores de la caja, donde va enchufado un modulador de FM conectado a la salida de audio del ordenador, con lo que sintonizo el audio a traves de una emisora de la radio y listo...

No tiene mala calidad, y como tampoco busco un equipo de altas prestaciones de audio, pues me vale de sobra....

He dicho que tengo una toma de mechero triple en la caja de la CPU; Pues ademas de esta, meti otra triple tambien aprovechando que sacrifiqué el mechero para ponerle otra toma triple en la guantera del copiloto, de modo que tengo 6 tomas de mechero en toral en el coche...jejeje...

La caja de la cpu en el maletero finalmete irá sujeta atornillada con unos tornillos autotaladrantes al respaldo de uno de los asientos, como si de una etapa se tratase, ya que en el suelo del maletero, aunque tengo espacio de sobra, molesta mas que en el respaldo, ademas de que los ventiladores estam mas libres así que en el suelo del maletero.

La pantalla de techo finalmente quedo sujeta firmemente gracias a que lo fijé a uno de los nervios del techo.

Falta de momento, para darlo por terminado a falta de perfeccionarlo, instalarle los discos duros con el sistema operativo y los programas para el coche, asi como preparar despues el gps bluetooth y configurarlo para que lo reconozca bien, y que no me de prolemas con el mismo bluetooth que quiero usar como manos libres apra el telefono...

La VGA de 7" tactil, lo tengo ya integrado eprfectamente, eliminando la botonera, simplemente ocultandola(ya hare un apartado concreto sobre ella) y he realizado un agujero en el plastico del salpicadero y lo he rematado con una malla para usar simplemente el mando a distancia, desde el cual se manejan todas las opciones del monitor sin tener que tener botones a la vista...

MAÑANA MAS

 

 

Bueno, pos como iba a ser de otra manera, claro.

Un nuvo cambio en el proyecto de mi querido carputer...

He vendido la pantalla indash que tenia, por cierto colgada en el album de fotos, por que he pensado que ya que me meto a integrar con fibra de vidrio , masilla y demas historias,  pues que mejor seria la idea original de integrar un monitor vga con pantalla tactil, asi que con lo que he sacado por el monitor TFT automatico, me voy a comprar un monitor para integrarlo completametne en el salpicadero, en el hueco de la radio cd...lo que no se, es si movere el radio cd debajo de la pantalla,,,cuando decida modelo de monitor ya lo estudiare detenidamente...

jisjisjis

De momento sigo con el proyecto metiendole mano a la CPU, de la cual por cierto, tengo que meter fotos..

Ya tengo integrada en la CPU el inversor de corriente, y todo el cableado (o casi) preparado para ello...

 

Cables de :

-Corriente

-Interruptor de corriente del inversor (me falta integrar es esa botonera dos leds que tengo, recuperados de una tarjeta jubilada hace ya tiempo)

-Pulsador de reset

 

Ahora me falta tan solo abrirle los huecos para dos ventiladores extras, colocarlos, y tapizar la chapa de la cpu para que pase desapercibida con el resto del maletero...esto conlleva claro esta, a pintar de negro el frontal de la cpu,,, pero esto lo hare cuando termine tambien la integracion de la pantalla.

 

En un principio ,la idea de meter el portafusibles en un pequeño "tupper", metiendole los cables de entrada y salida por cada lado y posterior sellado de los agujeros de entrada y salida con cola de termofusion, parecia buena, pero de mometno el calor ha hecho estragos, ya que hizo salir disparada la tapa...(perdida definitivamente), y la misma cola se derritio de nuevo, con lo que la estanqueidad que buscaba, ha desaparecido...

Asiq ue tendre que buscar un portafusibles estanco, para evitar mas problemas...

En fin, la idea parecia buena...

Como he llevado el coche al taller para que miren unas cosillas, pos me he quedado sin paciente...

Menos mal que me dio por quitarle uno de los tapones de interruptores que trae vacios, ya que quiero integrarle ahi el mismo interruptor para conectar o desconectar la corriente, pero como para cortar la corriente del cable de la bateria iba a necesitar un interruptor demasiado serio,,, pues he preerido alargar el propio interruptor del inversor hasta el salpicadero, simplemente cambiando  el cablecillo que trae (ver fotos) por uno de 2,5mm, para curarme en salud...

De momento le he acoplado el interruptor, que ira bajo el volante a la izquierda, junto a la regulaciond e luces, pa no tocarlo demasiado.

Tambien le integrare ahi los leds de corriente del inversor y de funcionamiento de la CPU.

El boton del reset de la CPU no se aun si se lo metere...ya que en el peor de los casos, reseteando el inversor, se resetea todo el sistema...(la llamada "Tecnica PORKOS"...PORKOS-jones se resetea el sistema...jujuju)

 

Pues resulto que en un principio el monitor iria sin mas ¡ni mas en el hueco que tiene mi consola bajo el radio CD, pero debido a la extraña disposicion de los elementos ahi, y la forma hacia fuera que hace el cuadro de mandos, pues no ha podido ser, ya que al salir la pantalla me daba en la parte superior del cuadro, y me quedaba inclinado unos 30º antes del angulo recto, con lo que la visibilidad era imposible...

asi que me he liado la manta a la cabeza y me toca modificar el soporte...jejeje...

La verdad es que pensaba que seria mas dificil...

pero bueno...

 De momento ahi esta esa foto en la que ya he recortado el tercio inferior, que acoge el cenicero y el mechero...

Bendita dremel...

Despues lo que he hecho ha sido presentar el monitor, y conectarlo para ver cuanto tenia que hacerlo sobresalir de la consola para tener un angulo aceptable de vision...asi que el resultado de su posicion es el que se ve en las fotos...

Una vez que he presentado el frontal he apsado a fijarlo, con loctite y unos "travesaños" de plastico, que saque de las tiras de las abrazaderas plasticas que he recortao de la instalacion del monitor del techo.

Una vez creada la estructura comos e ve en las fotos, lo he rellenado de plastilina, que es el material mas sencillo de moldeaje, para posteriormente pasar a cubrirlo de masilla de carrocero, con lo cual he creado una carcasa interesante, aunque fragil para posteriormente, y una vez seca, liarme a vaciar la palstilina por dentro con ayuda de un cutter fino( la maxima cantidad posible)y empezar a trabajar su consistencia interior con fibre de vidrio...

Ahora lo tengo secando en la cochera, pero ya tiene otra pinta completamente...

Ahora esta robusto...

Cuando termine de secar, le dare un lijado grueso interior para que entre bien el monitor y poco mas...

La parte exterior sera la mas fina, claro esta...

 

Weno, resumimos hasta el momento los materiales con los que cuento para su puesta en marcha:

 

-Inversor BELKIN 12vDC-250vAC 300W/500W max

-CPU compaq PIII 800Mhz 256 RAM 20Gb

-Monitor in-dash TFT LCD 7" motorizado pantalla PANASONIC , no es una VGA, pero no voy a leer novelas de moemtno en la pantalla del coche..(es lo que menos me convence por ahora...demasiadas lucecitas...)

-Monitor de techo 12" (ya instalado por mi mismo ...No es por nada.... pero me lo pase como los indios...Que falta de respeto al coche...JUJUJU!)

-Modulo GPS Bluetooth LEADTEK (tendre que comprobar compatibilidad con el bluetooth del ordenador cuando lo monte todo)

-Cableado 5mt VGA y USB (el vga se lo dejo preinstalado hasta el salpicadero para la proxima pantalla, de momento para esta me he comprao un adaptador VGA-RCA, y el USB se lo voy a integrar tambien en el salpicadero...seguramente bajo la pantalla...o a un lado...

-Adaptador Bluetooth USB (de mometno creoq ue manejare el equipo usando el movil SYMBIAN como raton...lo he probao en el ordenador de casa y de momento me va bien, aunque o pillo un moniotor tactil, o me compro una lamina tactil tambien por usb para el monitor...)

 

No es que haya dejado el proyecto aparcado todo este timepo, pero no es tan rapido el proceso como me lo imaginaba en un principio...Definitivamente descarte el trema de la caja de metacrilato,  nada mas ni nada menos que por la dificultad aparentemente nula en un principio en su elaboracion, el tema era que quedase bonita, de modo que iba a tirar despues de investigar el tema d su ensamblaje, de cloroformo, que junto con la acetona pura, son los disolventes mejores apra su trabajo...

pero como repito que la dificultad de acceder a estos materiales es alta, pues de momento lo dejo y montare otro sistema de CPU.

Creo que definitivametne me decanto por un ordenador portatil sin pantalla de segunda mano, ya que asi me evito el tema del apagado radical al desconectar el contacto, si no que se queda encendido por la bateria...

No obstante , me compre una CPU COMPAQ bastante peuqña de tamaño, aunque obviamente no es una mITX, pero para el tema de mometno me vale, ademas, la fuente de alimentacion es de tan solo 160W, y siendo un PIIIa 800Mhz, con HD de 20Gb, y habiendome costado 30€ gastos de envio incluidos, pos de mometno es lo que le voy a montar, ya pondre fotos de ella tambien pa que la veais todos...jisjisjis

Lo que le voy a hacer de momento en meter dentro de la caja metalica de la CPU el inversor, le integrare los dos ventiladores que compre para aumentar la refrigeracion y lo tapizare por fuera para que quede camuflada con el resto del maletero, del mismo modo que pintare de negro el frontal de la caja, para aumentar asi la sensacion de integracion...

La idea es que tan solo entren en la caja de la CPU los cables de la bateria, conectarlos dentro al inversor, y alimentar desde dentro a la CPU...

Lo que n se es si integrar tambien en la caja un enchufe a 220V para conectar cosas auxiliares...no se, dependera de si encuentro algun modelo de enchufe gracioso que me convenza...ya veremos...